Għoli-Thruster tal-Propulsjoni UUV

Għoli-Thruster tal-Propulsjoni UUV
Id-dettalji:
Inġinerija għar-robotika ta' taħt il-baħar eżiġenti, il-High-Thrust UUV Propulsion Thruster jagħti spinta vettorizzata heavy-duty u kontroll preċiż tal-veloċità għal vetturi taħt l-ilma mingħajr ekwipaġġ li joperaw f'ambjenti tal-baħar fond jew ta' kurrent għoli-, li jintegra mutur bla brushes, siġillar b'veloċità diretta-drive jew kontrollur elettroniku ta' veloċità-iebsa u{4}internizzat akkomodazzjoni.
Ibgħat l-inkjesta
Deskrizzjoni
Ibgħat l-inkjesta

Ħarsa ġenerali tal-prodott

 

Inġinerija għar-robotika ta' taħt il-baħar eżiġenti, il-High-Thrust UUV Propulsion Thruster jagħti spinta vettorizzata heavy-duty u kontroll preċiż tal-veloċità għal vetturi taħt l-ilma mingħajr ekwipaġġ li joperaw f'ambjenti tal-baħar fond jew ta' kurrent għoli-, li jintegra mutur bla brushes, siġillar b'veloċità diretta-drive jew kontrollur elettroniku ta' veloċità-iebsa u{4}internizzat akkomodazzjoni.

 

Dinamika tal-Prestazzjoni

 

Ġbid tal-Bollard:Jiġġenera spinta lineari sostanzjali relattiva għall-pakkett kompatt tiegħu, li jippermetti aċċelerazzjoni rapida tal-vettura u żamma tal-istazzjon-kontra kurrenti qawwija.


Latenza tar-rispons:Jimpjega algoritmi ta' kontroll orjentati fuq il-post-biex jimminimizza d-dewmien ta' spin-up, li jippermetti bidliet immedjati tal-vettur għal manuvri taħt il-baħar b'aġilità.


Reżistenza Termali:Mibnija b'konfigurazzjonijiet ta' tkebbib ta' reżistenza termali baxxa biex isostnu manuvri ta'-tagħbija għolja mingħajr ma jiġu attivati ​​għeluq ta' protezzjoni termali.

 

Speċifikazzjonijiet Tekniċi

 

Parametru

Dettalji tal-Ispeċifikazzjoni

Materjal tad-Djar

Titanju Grad 5 / Aluminju Anodizzat -Iebsa

Fond Operattiv

Sa 6,000 metru ta 'pressjoni idrostatika

Medda ta 'Vultaġġ

24VDC sa 300VDC input

Interface tal-Komunikazzjoni

RS485 / CANopen / PWM / Analog

Piż (Arja / Ilma)

1.8 kg / 1.1 kg (varjant Aluminju)

Kurrent Kontinwu

Sa 18A (dipendenti mill-mudell)

 

Xenarji ta' Skjerament

 

Enerġija Offshore:Jippromwovu l-UVVs ta' spezzjoni u ta'-klassi tax-xogħol tul pajpijiet taħt il-baħar, risers, u strutturi tal-ġakketti.


Difiża u Sigurtà:Jagħti setgħa lil pjattaformi tattiċi skjerati għall-kontromiżuri tal-mini, is-sorveljanza tal-port, u t-tkixxif.


Riċerka Xjentifika:Jgħammar benthic crawlers u vetturi awtonomi li jieħdu kampjuni ta 'ventijiet idrotermali u pjanuri abyssal.

 

Spinta & Idrodinamika

 

Ġeometrija tax-xafra:Ix-xfafar tal-iskrun ta' stil Kaplan-profilat apposta-jiminimizzaw it-twaqqigħ tal-vortiċi u l-bidu tal-kavitazzjoni f'veloċitajiet ta' rotazzjoni għolja.


Simetrija tal-Imbottatura:Jagħti koeffiċjenti bilanċjati 'l quddiem u lura permezz ta' ġeometrija tal-kanal simmetrika biex telimina l-preġudizzju tal-prestazzjoni direzzjonali.


Firma Akustika:L-ibbilanċjar ta 'preċiżjoni jnaqqas il-frekwenzi tal-vibrazzjoni mekkanika biex jipprevjeni interferenza mas-sistemi sonar abbord.

 

Arkitettura Elettromanjetika u Mutur

 

Disinn tal-istator:Il-konfigurazzjoni tal-mutur sinkroniku b'kalamita permanenti b'ħafna -arbli timmassimizza d-densità tat-torque u tnaqqas l-impronta ġenerali tal-unità.


Inkapsulament epossidiku:Il-koljaturi huma mħawla bil-vakwu-f'epossi termali-konduttiv, li jiżolaw il-komponenti elettriċi mill-umdità u jeliminaw il-hot spots.


Xaft tar-rotor:Jutilizza xaftijiet ta' liga ta'-rendiment-għoli ttrattati biex jirreżistu l-għeja tat-torsjoni taħt tagħbija ta' xokk minn impatti ta' debris.

 

Effiċjenza u Rotot Termali

 

Dissipazzjoni tas-Sħana:L-enerġija termali tittrasferixxi direttament mill-ħajt tad-djar għall-ilma baħar tal-madwar, u żżomm temperaturi ottimali tal-junction.


Reżistenza għall-istralċ:Il-fatturi ottimizzati tal-mili tar-ram inaqqsu t-telf tat-tisħin Joule, u jwasslu għal effiċjenzi ta' konverżjoni elettrika-għa-mekkanika li jaqbżu l-85%.


Limitazzjoni tal-kurrent:Firmware f'-ħin reali jimmonitorja t-temperaturi tal-istralċ u awtomatikament jiskala l-ġbid tal-kurrent waqt xenarji ta'-rotor waqfien.

 

Kumpens tal-Pressjoni & Issiġillar

 

Għargħar tal-fluwidu:Il-kavitajiet interni huma kompletament mgħarrqa b'żejt tas-silikon ottikament ċar u kimikament stabbli biex jibbilanċjaw il-pressjonijiet interni u esterni.


Siġilli tax-xaft:Karatteristiċi primarji u sekondarji fluworokarburi elastomer siġilli rotanti appoġġjati minn barriera tal-grass biex jipprevjenu d-dħul tal-partikuli.


O-Rings statiċi:Ġonot statiċi jutilizzaw skanalaturi doppji O-ring b'ċrieki ta 'backup kontra l--estrużjoni biex iżommu l-integrità tas-siġill f'klassifikazzjonijiet ta' fond estremi.

 

Kontroll u Telemetrija

 

ESC integrat:Il-kontrollur tal-veloċità elettroniku intern jelimina l-imbarazz tal-wajers esterni fuq il-qafas tal-vettura, u jnaqqas il-punti ta 'falliment.


Telemetrija Dijanjostika:Titrażmetti pakketti ta' data-ħin reali li fihom temperatura interna, vultaġġ tal-linja, RPM tal-mutur, u status ta' tnixxija.


Falli-Loġika Sikura:Jidħol awtomatikament fi stat inattiv newtrali jew jesegwixxi għeluq ikkontrollat ​​meta jintilef ir-riċeviment tal-pakkett tal-komunikazzjoni.

 

Parametri tal-Personalizzazzjoni

 

Integrazzjoni tax-chassis:Dimensjonijiet tal-brackets, dijametri tal-morsa, u interfaces tal-mudell tal-bolt-adattabbli għal frejms speċifiċi tal-vetturi.


Xedd Elettriku:Marki tal-konnetturi, pinouts, tulijiet tal-kejbils, u materjali tal-ġakketti mfassla għall-wajers tas-sistema.


Irfinar tal-Firmware:Profili personalizzati disponibbli għal inputs ta 'vultaġġ speċifiku, limiti massimi ta' RPM, u rati ta 'baud ta' komunikazzjoni speċjalizzata.

 

Assigurazzjoni tal-Kwalità

 

Ittestjar idrostatiku:Kull assemblaġġ tad-djar komplut jgħaddi minn ittestjar tal-kamra fi pressjonijiet li jaqbżu l-fond operattiv nominali b'1.25 darbiet.


Ibbilanċjar Dinamika:L-assemblaġġi tal-iskrun u tar-rotor huma bbilanċjati b'mod dinamiku fuq bankijiet tat-test speċjalizzati għall-istandards ISO 1940.


Ħruq-Fil-Verifika:L-unitajiet itemmu ħruq mgħaddas ta' bosta sigħat-f'ċiklu tat-test taħt tagħbija biex jivverifikaw l-istabbiltà termali u l-integrità tas-siġill qabel il-ġarr.

 

Mistoqsijiet Frekwenti

 

Q: X'inhi l-ispinta massima kontinwa tal-bollard ġġenerata minn din l-unità?

A: Il-figuri ta 'l-imbuttatura massima u kontinwa jvarjaw skont il-konfigurazzjoni speċifika tal-input tal-vultaġġ u l-pitch tal-iskrun magħżula. Irreferi għall-kurvi tal-prestazzjoni pprovduti fid-datasheet tal-inġinerija.

Q: Kif huwa protett it-thruster kontra l-korrużjoni galvanika fl-ilma mielaħ?

A: Il-komponenti metalliċi kollha mxarrba huma anodizzati jew passivati, u barrieri ta 'iżolament elettriku huma applikati bejn metalli differenti. L-anodi taż-żingu jistgħu jiġu integrati fl-interface tal-parentesi tal-immuntar fuq talba.

Q: Jista 'l-thruster jaħdem barra mill-ilma għal skopijiet ta' ttestjar?

A: Testijiet niexfa qosra li jdumu mhux aktar minn 10 sa 15-il sekonda huma permissibbli f'settings baxxi ta 'throttle biex jivverifikaw id-direzzjoni tar-rotazzjoni. Operazzjoni niexfa estiża tikkawża sħana żejda interna rapida minħabba n-nuqqas ta 'tkessiħ ta' l-ilma baħar.

Q: Liema fluwidu jintuża għall-kumpens tal-pressjoni interna?

A: Il-kavità interna tutilizza żejt tas-silikonju ta' grad mediku -li fih saħħa dielettrika għolja, kompressibilità baxxa, u tossiċità żero għall-ambjenti tal-baħar.

Q: Kif l-unità tikkomunika l-fond jew l-istatus ta 'tnixxija?

A: Il-pakkett tal-elettronika integrata kontinwament jimmonitorja s-sensuri u t-termisturi tal-umdità interni, u jittrasmetti feedback dijanjostiku direttament permezz tax-xarabank tal-komunikazzjoni diġitali primarja.

 

It-tags Popolari: għoli-imbottatura uuv propulsjoni thruster, iċ-Ċina għolja-imbottatura uuv propulsjoni thruster manifatturi, fornituri

Ibgħat l-inkjesta